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            電池管理系統11種常見故障案例分析
            作者:    發布于:2019/10/5    瀏覽次數:25

              電池管理系統,俗稱電池保姆或電池管家,是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數實時監測;電池狀態估計;在線診斷與預警;充、放電與預充控制;均衡管理和熱管理等。

              電池管理系統不但與電池密切聯系,也與整車系統有著各種聯系,在所有故障當中,相對其他系統,電池管理系統的故障是相對較高的,也是較難處理的。

              本文總結了處理電池管理系統故障時的一些常用方法和電池管理系統常見故障的案例分析,供整車、電池、管理系統廠家相關人員參考。

              常見故障案例分析

              1、系統供電后整個系統不工作

              可能原因:供電異常、線束短路或是斷路、DCDC無電壓輸出。

              故障排除:檢查外部電源給管理系統供電是否正常,是否能達到管理系統要求的最低工作電壓,看外部電源是否有限流設置,導致給管理系統的供電功率不足。

              可以調整外部電源,使其滿足管理系統的用電要求;檢查管理系統的線束是否有短路或是斷路,對線束進行修改,使其工作正常;外部供電和線束都正常,則查看管理系統中給整個系統供電的DCDC是否有電壓輸出;如有異常可更換壞的DCDC模塊。

              2、BMS不能與ECU通信

              可能原因:BMU(主控模塊)未工作、CAN信號線斷線

              故障排除:檢查BMU的電源12V/24V是否正常;檢查CAN信號傳輸線是否退針或插頭未插;監聽CAN端口數據,是否能夠收到BMS或者ECU數據包。

              3、BMS與ECU通信不穩定

              可能原因:外部CAN總線匹配不良、總線分支過長

              故障排除:檢測總線匹配電阻是否正確;匹配位置是否正確,分支是否過長。

              4、BMS內部通信不穩定

              可能原因:通信線插頭松動、CAN走線不規范、BSU地址有重復。

              故障排除:檢測接線是否松動;檢測總線匹配電阻是否正確,匹配位置是否正確,分支是否過長;檢查BSU地址是否重復。

              5、絕緣檢測報警

              可能原因:電池或驅動器漏電、絕緣模塊檢測線接錯。

              故障排除:使用BDU顯示模塊查看絕緣檢測數據,查看電池母線電壓,負母線對地電壓是否正常;使用絕緣搖表分別測量母線和驅動器對地絕緣電阻。

              6、上電后主繼電器不吸合

              可能原因:負載檢測線未接、預充繼電器開路、預充電阻開路。

              故障排除:使用BDU顯示模塊查看母線電壓數據,查看電池母線電壓,負載母線電壓是否正常;檢查預充過程中負載母線電壓是否有上升。

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